Łożyskowanie 110 320 TOPRAN
numer części:
110 320
dostawca:
TOPRAN
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| dla numeru OE | 6Q0 199 555AS |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 110 320 TOPRAN
Poduszka silnika tył L, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI A1, SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV SC, SKODA FABIA I, FABIA II, FABIA III, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK, VW FOX 1.0-2.0 10.99-12.22
Producent
Numer OE
AUDI6Q0 199 555AA
AUDI6Q0 199 555AD
AUDI6Q0 199 555AF
AUDI6Q0 199 555AS
AUDI6Q0 199 555T
AUDI6RF 199 555
AUDI6RF 199 555B
SEAT6Q0 199 555AA
SEAT6Q0 199 555AD
SEAT6Q0 199 555AF
SEAT6Q0 199 555AS
SEAT6Q0 199 555T
SEAT6RF 199 555
SEAT6RF 199 555B
SKODA6Q0 199 555AA
SKODA6Q0 199 555AD
SKODA6Q0 199 555AF
SKODA6Q0 199 555AS
SKODA6Q0 199 555T
SKODA6RF 199 555
SKODA6RF 199 555B
VOLKSWAGEN6Q0 199 555AA
VOLKSWAGEN6Q0 199 555AD
VOLKSWAGEN6Q0 199 555AF
VOLKSWAGEN6Q0 199 555AS
VOLKSWAGEN6Q0 199 555T
VOLKSWAGEN6RF 199 555
VOLKSWAGEN6RF 199 555B
NumerProducentCena
512343GSPbrak
V10-3255VAICObrak
1226060OCAPbrak
2706091SASICbrak
V10-6330VAICObrak
80001889CORTECObrak
35070ORIGINAL IMPERIUMbrak
88-442-ABOGEbrak
890074KAMOKAbrak
Zastosowanie Łożyskowanie 110 320 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Łożyskowanie 110 320 TOPRAN:
PIOTR, SKÓRCZ
2020-02-10
★
★
★
★
★
5/5
produkt ok polecam
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Poduszka skrzyni biegów
Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.
Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.
W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.
W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.